Xaniyê motorê otomobîlan bi giranî van karanînên girîng hene.
Yek ji wan parastina pêkhateyên navxweyî ye. Di hundirê motorê de gelek beşên rast û bilez hene, wek mîlê krankê, piston û hwd., xanî dikare rê li ber toz, av, madeyên biyanî û hwd. bigire ku bikevin motorê û zirarê bidin van parçeyan, û rola astengiyeke fîzîkî bilîze.
Ya duyemîn ew e ku bingeha sazkirinê peyda bike. Ew ji bo pêkhateyên cûrbecûr ên motorê, wekî bloka silindirê motorê, tepsiya rûnê, qapaxa odeya valvê û pêkhateyên din ên ku li ser xanî hatine sabît kirin, pozîsyonek sazkirinê ya sabît peyda dike da ku pozîsyona nisbî ya di navbera pêkhateyan de rast be, da ku motor bikaribe bi awayekî normal were civandin û xebitandin.
Ya sêyem hêza bering û veguhestinê ye. Motor dê dema xebatê cûrbecûr hêzan hilberîne, di nav de hêza paşvekişandinê ya pistonê, hêza zivirîna krankê, û hwd. Xanî dikare li hember van hêzan bisekine û hêzê veguhezîne çarçoveya otomobîlê da ku di dema pêvajoya xebatê de aramiya motorê misoger bike.
Ya çaremîn bandora mohrkirinê ye. Qapax rûnê rûnkirinê û sarincokê yê motorê mohr dike, nahêle ku ew biherikin. Mînakî, mohrkirina rêya rûnê rûnê di hundurê motorê de digerîne, bêyî ku biherike rûnkirinê dide pêkhateyan; Kanalên avê têne mohrkirin da ku gerandina rast a sarincokê misoger bikin da ku germahiya motorê birêkûpêk bikin.
Teknolojiya hilberandina qalikê motorê pêvajoyek nisbeten tevlihev e.
Ya yekem amadekirina vala ye. Dikare vala were avêtin, mîna avêtina alloyên aluminumê, dikare nêzîkî şeklê dawî yê qalikê hilberîne, mîqdara pêvajoya paşê kêm bike; Ew dikare vala jî were çêkirin, ku xwedan taybetmendiyên materyalê yên baş e.
Piştre qonaxa xavkirinê tê. Bi giranî rakirina gelek materyalên zêde û bi lez û bez hilberandina valahiyê bo şiklek xav e. Bikaranîna parametreyên birrîna mezin, wek kûrahiya birrîna mezin û xwarina xwarinê, bi gelemperî bi karanîna pêvajoya frezkirinê, xêza sereke ya xaniyê motorê ji bo pêvajoya destpêkê ye.
Paşê nîv-qedandin heye. Di vê qonaxê de, kûrahiya birrînê û mîqdara xwarinê ji ya xavkirî piçûktir in, armanc ew e ku ji bo qedandinê destûrek pêvajoyê ya bi qasî 0.5-1 mm were hiştin, û rastbûna şikl û pîvanan bêtir were baştir kirin, ku dê hin rûyên montajê, kunên girêdanê û perçeyên din pêvajo bike.
Dawîkirin gaveke girîng e. Ger mîqdara birrînê kêm be, bala xwe bidin qalîteya rûberê û rastbûna pîvanan. Mînakî, rûyê hevberdanê yê xaniyê motorê bi hûrî tê frezkirin da ku hewcedariyên hişkbûna rûberê bicîh bîne, û qul bi rastbûnek pir bilind têne menteşekirin an jî qulkirin da ku giloverî û silindirîtî misoger bibe.
Di pêvajoya hilberandinê de, ew ê pêvajoya dermankirina germê jî di nav xwe de bigire. Mînakî, qalikê alloyûmê yê alumînyûmê ji bo baştirkirina hêz û aramiya boyûtî ya materyalê tê pîr kirin.
Di dawiyê de, dermankirina rûyê. Bo nimûne, qalikê motorê bi boyaxa parastinê tê reşandin da ku pêşî li korozyonê bigire, an jî tê anodîzekirin da ku hişkbûna rûyê û berxwedana li hember aşînê zêde bibe.
Dema şandinê: 03-01-2025